전국 각 시군구에는 흔히 가로수로 은행나무를 권장했고 많은 나무가 식재되어 있다.그간 시민들로부터 사랑을 받아 왔건만 가을철 악취주범이라며 ‘서자’ 취급을 받고 있다.인간은 자연과 더불어 한평생을 살아가게 된다. 동·식물이 살아남지 못하면 결국 인간도 존재하지 못하고 멸종되는 것이다사실 따지고 보면 은행나무처럼 시민을 보호하고 인간을 위해 헌신하는 나무도 없다. 은행은 지름 약 2cm이다. 은행나무는 암수딴그루로서 10월에 암그루에 달린 열매가 황색으로 익는다. 열매 바깥쪽의 외과피(外果皮)는 다육성으로 악취가 난다. 외과피의 안쪽

한국건강관리협회 전북지부(본부장 문창섭, 이하 건협 전북지부)는 29일 전주시 인후동에 위치한 아름다운가게에 방문해 제로웨이스트 자원순환캠페인을 실시했다.이번 캠페인은 코로나19로 인한 비대면 사회공헌활동으로 책임 있는 생산·소비·재사용을 통해 쓰레기 배출량을 줄이고 환경을 보호하고자 마련됐다.건협 전북지부는 지난 8월부터 약 1달간 임직원 대상으로 재활용 가능한 물품을 기증받았으며, 이날 최종적으로 헌옷 266벌, 패션잡화 8개를 아름다운가게에 전달했다. 기증된 물품은 전국 아름다운가게에서 판매되며, 판매수익금은 지역사회 소외계층

코로나19 시대 사회적 거리두기에 따른 배달음식 주문 급증, (배달앱 사용량 25% 증가) 이륜차 운행 증가로 크고작은 이륜차 사고가 증가하고 있다. 이에 경찰에서는 대형교통사고 예방을 위해 이륜차 교통법규위반에 대한 집중단속을 전개하고 있지만, 현재까지도 이륜차 운전자가 안전모를 착용치 않아 적발되는 사례가 자주 발생한다.이는 안전모 착용의 중요성에 대한 인식의 부족과 가까운 거리 운행시 일시 불편함을 느끼게 됨으로서 사용하지 않게 되는데서 비롯된 결과라고 생각된다.이륜차 운전자가 안전모를 제대로 착용치 않은 상태에서 교통사고가

교통사고는 언제 어디에서 발생할 지 알 수 없다. 어떻게 전개될지도 가늠할 수 없는 경우가 많고, 교통사고의 현장은 어수선하고, 급박한 순간들이 존재한다. 이 현장에서 사고처리를 하는 현장경찰관은 생명을 담보할 정도의 긴장감을 감출 수가 없는 것이 사실이다.경찰청 자료에 따르면, 2016년부터 2018년까지 현장에서 피습을 당하거나 교통사고 등으로 공상을 입은 경찰관은 총 5198명이었고 순직한 경찰공무원은 45명, 그 수가 2018년 증가하는 추세를 보였다.2018년 10월 18일 오후 6시경 경남 김해시 생림면 봉림교차로에서 교

집권여당의 차기 대선후보를 선정하는 전북경선이 치러졌다.이번 경선을 통해 후보들은 저마다 전북발전에 대한 공약을 내놓았다. 말 그대로 공약으로 허투루 쓰는 단어가 아니길 바란다.전북선거인단 전국대의원 722명, 권리당원 7만5367명 등 7만6089명이 참여해 전북발전의 적임자를 선택했다. 전북 숙원사업으로 명명된 사업들 중 새만금신공항은 절대적이다. 선거용으로 마르고 닿도록 쓰고 닳아져 더 이상 속고 속을 일도 없다.이번 후보 중 차기 대권을 잡을 경우 약속을 지켜 오랜 도민들의 숙원을 들어주고 ‘한’을 풀어 줘야 한다. 이번 경

경제 활성화를 위한 기업유치를 두고 지방자치단체와 찬·반 주민들 사이에 갈등을 빚는 일들이 종종 발생하고 있다. 이는 좋지 못한 기업유치 경험에서 비롯된 부메랑이다. 과거 양적(量的) 경제성장을 중시하는 정부 정책 분위기에 편승해 일부 기업들이 환경을 경시하면서 지역민에게 많은 고통을 주어왔음은 널리 알려진 사실이다. 이를 감안한다면 ‘기업’이라는 말에 알레르기 반응을 보이는 것도 무리는 아니다.그러나 이러한 부정적 이미지에도 불구하고 필자는 ‘기업유치의 시작은 긍정이어야 한다’고 생각한다. 지역경제 특히 농촌경제에 있어 기업이 주

과거부터 현재까지 다양한 투표 방법이 있었다. 예를 들면, 고대 그리스 아테네에서는 도편추방제라는 투표 방법이 있었다. 도자기 조각이나 조개껍질 등을 이용하여 국가에 위협이 될 만한 사람을 국외로 10년간 추방하는 것이었다. 더 특이한 투표 방법도 있었다. 케냐에서는 투표용지에 찬성은 바나나로, 반대는 오렌지로 표시하기도 하였다. 바로 문맹률 때문이었다.최근 우리나라에 도입된 투표 방법으로는 온라인투표(K-Voting)가 있다. 중앙선거관리위원회와 KT가 공동으로 제공하고 있으며, 선거관리위원회가 이용을 승인한 기관·단체는 PC,

1970년대 동네 어머니들 사이에 유행했던 계에선 보통 한 달 이자가 '3부'였다. 복리로 계산하면 연율 40%가 넘는다. 1990년대 상반기까지도 금리는 두 자릿수였다. 지금은 상상할 수 없는 고금리지만 그 이전에 비해서는 크게 낮아진 수준이었다. 그런데 요즘 예금 금리는 1%다. 은행에 천만 원을 맡겨도 1년 뒤에 이자라고 달랑 10만원 준다. 그러니 돈이 자산시장으로 몰려 거품이 생긴다고 한다.왜 이렇게 금리가 낮아졌을까. 한국은행을 쳐다보는 이들이 많다. 그러나 한국은행이 결정하는 기준금리는 초단기 금리다. 기준금리 조정을

전북도민의 숙원사업인 새만금 개발과 발맞춰 신공항이 문을 연다는 발표가 있었다.어디 한두 번 속은게 아닌데도 이번엔 믿고 싶은 도민들의 마음을 중앙정부가 호응해 줬으면 한다. 선거 때마다 등장하는 새만금개발사업 공약에 신물이 날 정도로 정치권에 속고 또 속아 온 도민들이다.정부는 5년 단위 중장기 계획인 ‘제6차 공항개발 종합계획’에 새만금신공항의 공기단축 방안을 적극 검토하겠다는 내용을 담고 있다. 이는 최근 항공정책위원회 심의를 거쳐 종합계획을 발표한 것이라 신뢰성에 무게감이 있다. 국토부는 새만금개발계획과 연계해 지역개발의 활

농촌이 고령화 시대에 접어들고 자식들은 객지로 떠나면서 농촌 마을은 홀로 사는 노인들이 눈에 띄게 늘고있는 추세다.예전 같으면 어른 대접을 받았을 50대 나이는 이젠 젊은이 축에 속할 정도이니 현 농촌의 실태를 알만하다. 그나마 부부가 같이 살고있는 가정은 사정이 나은편이지만 할아버지나 할어니가 홀로 사는 독거노인 세대가 많다는 것은 이미 알려진 기정 사실이다.이렇듯 혼자 사는 노인들이 늘어가고 있다보니 바람이 차가워지며 따뜻한 아랫목을 찾게되는 계절이되면 아무래도 무척이나 힘들고 쓸쓸한 계절이 아닐수 없을 것이다. 혼자 사는 노인

모두들 기다리던 추석도 끝이 나고 어느덧 가을과 함께 찾아오는 단풍의 계절이 왔다.이런 예쁜 단풍과 가을산의 멋스러움을 즐기기 위해 가을산을 찾는 사람들이 많아진다. 이런 이유 때문에 10월은 연중 산악사고 발생이 가장 많이 발생한다. 우리가 산행 시 주의해야 할 점이 몇가지 있는데, 즐거운 산행이 될 수 있도록 주의할 점을 알아보자.첫째, 코로나19 시대에 맞게 산에서도 사회적 거리두기는 필요하다.산행이 비교적 안전한 야외활동으로 알려져 있지만, 요즘 유행하는 델타 변이 바이러스의 경우엔 스치기만 해도 감염이 된다는 말이 있을 정

선선한 가을 날씨로 남녀노소 할 것 없이 등산객이 많아진 요즘 가을 산행 시 안전 수칙에 따라 행동하여야 하며, 산악사고 또는 기저질환 등으로 심정지 환자 발생 시 4분 이내에 현장에서 심폐소생술을 실시해야 한다.산행 안전 수칙으로는 ①산행 전 날씨 정보와 체력에 알맞은 등산코스 확인 ②스틱, 등산화 착용 등 등산 장비 준비 ③준비운동 충분히 실시한 후 산행 시작 ④음주 산행 금지 ⑤혼자보다는 2명 이상 동행 ⑥ 여름과 달리 낮의 길이가 짧아지는 가을철에는 이른 시간에 산행을 시작해 오후 4시 이전에 하산하는 것이다.산악사고(202

익산시가 전북장애인체전 성공 개최를 위한 통합자원봉사 발대식을 갖고 본격 운영에 들어갔다.27일 익산시청 상황실에서 열린 발대식에는 정헌율 익산시장, 엄양섭 익산시자원봉사센터 이사장, 왕경배 익산시장애인체육회 사무국장, 자원봉사단체 회장, 관계자 등 40여명이 참석했다.통합자원봉사지원단은 전북장애인체전과 전북도민체전 개최 기간 동안 통합적 자원봉사 지원체계를 구축하고 자원봉사자 모집?교육?배치 등 자원봉사활동 업무 전반을 효율적으로 수행하기 위해 조직됐다.통합자원봉사단에는 익산문화사랑봉사단, 남중동아름다운봉사단, 원불교중앙교구봉공회

한국토지주택공사(LH) 건설현장에서 안전사고 문제가 해가 지나도록 전혀 개선되지 않고 있다.최근 5년간(‘16~‘20년) LH 건설현장 각종 안전사고 현황에 따르면 2016년 259명, 2017년 188명, 2018년 266명, 2019년 312명, 2020년 280명으로 총 1422명의 사상자가 발생했다.특히, 건설현장 안전사고로 인한 사망자 수도 지난 2016년 8명, 2017년 8명, 2018년 12명, 2019년 4명, 2020년 6명 등 지난 5년간 총 38명으로, 연평균 7.6명에 달했다.올해 8월까지만 해도 사망 2명,

“또 올랐네, 에휴! 건보료는 해년마다 왜 이렇게 올라? 월급은 그대로인데 웬 놈의 세금만 이렇게 올려!”‘건강보험료율 인상’이라는 키워드로 검색을 하게 되면 볼 수 있는 댓글창의 모습이다. 정부는 지난 달 건강보험정책심의위원회를 열어 장시간 논의 끝에 2022년 건강보험료율을 결정했다. 직장가입자의 경우 6.68%에서 6.99%, 지역가입자의 경우 부과점수 당 금액이 201.5원에서 205.3원, 전체적으로 2021년 건강보험료율의 1.89%를 인상하기로 결정한 것이다.사실 건강보험료율 인상에 대한 누리꾼들의 부정적인 반응은 어쩌

많은 어린이와 노인들이 횡단보도의 짧은 보행신호나 주택가 도로의 빠른 차량, 보도 위를 달리는 자전거 등으로 보행에 큰 불편을 느끼고 있으며 외출시 도보를 많이 이용하여 사고에 많이 노출되어 있다.특히, 횡단보도 보행시 가장 어려운 점이 횡단보도 시간으로 녹색등 점멸 시 횡단하는 노인들이 많아 노인들의 교통안전 실천이 매우 취약하다.노인들의 보행 속도에 비해 횡단보도 보행신호는 짧아 자칫 큰 사고로 이어질 수 있으며, 주차 차량들이 노인들의 시야를 가림으로써 사고위험을 높이게 되므로 운전자들의 주의도 요구된다.어린이 보행이 많은 학

가을이 되면 농촌지역은 더더욱 바쁜 시간을 보낸다. 바로 수확철이기 때문이다.수확철은 1년간의 결실을 맺는 무엇보다도 뜻깊은 시기이지만 한가지 간과하면 크게 피해를 입을 수 있는 경우가 종종 발생한다.그건 바로 농기계 교통사고이다.수확철이 되면 농기계 사용이 늘면서 교통사고 발생도 매우 높아진다. 최근 5년간을 보더라도 농기계로 인한 안전사고로 많은 인명피해가 발생하였다.농기계 사고는 주로 운전자 부주의와 기계고장이 주원인으로 사고 발생시 대형사고로 이어진다.이러한 대형사고를 예방하기 위해서는 어떻게 해야할까?첫째, 농기계 사용 전