요즈음 사람들은 바쁜 일과 속에서 안전 불감증 시대에 살고 있는 것 같다.여기 저기 서 터지는 사건 사고들 설마 나 한 테 그런 일이 일어나겠느냐 하면서 아무런 감각 없이 살아가고 있다.매년 경찰에 접수된 차량 도난 사건을 보면 수천 건을 넘는다. 보이스 피싱 과 차량 도난 사건은 누구나 조금만 주의를 기울인다면 90% 이상이 예방이 가능한 범죄인 데도 사

착한운전 마일리지제 제도는 교통법규를 1년동안 위반하지 않으면 벌점대신 마일리제(특혜점수)를 주는 제도입니다. 임실지역에서도 많은 운전자들이 가입했는데 시행1년이 지나면서 성공한 운전자들이 많이 나오고 있다. 올해로 운전경력 15년째인 임실읍에 거주하는 김모 씨는 아무래도 교통법규를 지키겠다고 서약했으니까, 마일리지를 떠나서 교통법규를 준수해야지, 어린이

오늘날 우리는 선진화된 사회를 말할 때, 법질서가 지켜지는 사회, 공권력이 존중받는 사회를 지칭한다. 법질서 준수에서 비롯된 사회적 안전이 국민의 행복으로 연결되는 가장 바른 길이기 때문이다.그 동안 우리나라는 6.25 전쟁으로 폐허가 된 상태에서 온 국민의 피와 땀으로 세계에서 유례를 찾기 힘든 짧은 기간에 세계 10위권의 경제 강국으로 발전 했지만, 외

무더운 여름이 있었는가 싶을 정도로 금년 여름은 큰 무더위 없이 지나가고 장마철도 끝났는가 하였는데 이어지는 태풍에 의한 비, 최근의 오지 않아도 될 비는 장마철로 착각이 될 정도의 이어지는 잦은 비로 너무나 추석 명절이 내일인데 곡식, 과일의 수확은 늦어져 농부님들의 고통은 물론 전 국민이 이상기온으로 불안하다.그래도 농부님들의 아픔을 아는지 모르는지 세

우리가 사회 공동생활을 하는데 있어서 반드시 지켜야만 하는 사회적 약속 중 하나가 기초질서이다.그런데 이러한 사회적 약속을 지키는 것이 언제부터인지 어렵게 느껴지는 사회가 되어 버렸다.순수했던 유년시절에는 가정, 유치원, 학교에서 배우는 대로 잘만 실천하던 질서 의식들이 어느 순간부터 이기적인 욕심에 의해 서서히 무너지고 급기야는 사회를 혼란에 빠지게도 하

초·중·고 학교들의 현장체험 행사로 연일 도로위가 아찔하다. 학생들을 태운대형 관광버스 2~3대가 줄지어 앞차와 바짝 달라붙어 한꺼번에 운행하는 이유이다.단체로 이동하는 대형버스 사이에 다른 차량들이 끼어들지 못하게 할 목적으로 겨우 20~30m만의 간격을 두고 고속으로 달리다가 예상치 못한 돌발상황이 생기는 경우 앞차의 급정지로

지난해 부정하게 사용된 국고보조금이 1700억원에 달한다. 총체적으로 관리가 부실한 것으로 확인되자 정부가 칼을 빼 들었다.정부는 부정 수급을 막기 위해 유사·중복 국고보조 사업을 통·폐합하고 정보공개를 확대하기로 했다.기획재정부는 부처별로 흩어진 국고보조금 정보를 올해 안에 연계해 공개·활용하는 시스템을 시범적으로 구

최근 6년 7개월 동안 고속도로에서 주시태만으로 인한 교통사고가 가장 많은 것으로 나타났다.도로공사의 고속도로의 교통사고 현황을 분석한 결과 주로 운전자의 과실에 경우가 전체사고의 85%이상을 차지했다. 이중 주시태만이 3,071건으로 가장 많을 것으로 밝혀졌다.2009년부터 금년 7월 현재까지 고속도로의 교통사고는 운전자 과실이 주요인 중으로는 주시태만

스마트폰 등의 디지털 기계의 확산에 따라 유통되는 데이터는 규모를 가늠할 수 없을 정도로 많이 증가하면서 요새 흔히들 말하는 ‘빅데이터(Big Data)' 시대를 맞고 있다. ‘빅데이터‘란 규모가 방대하고, 생성 주기도 짧고, 형태도 수치 데이터뿐 아니라 문자와 영상 데이터를 포함하는 대규모 데이터를 말한다. 그런데 빅데이

과거에 비해 안전띠 착용률이 다소 상승했다고는 하지만 우리나라는 여전히 다른 선진국에 비해 착용률이 낮다. 최근 한 교통관련 기관의 조사에 따르면 우리나라 운전자 4명 가운데 1명이 안전띠를 매지 않는 것으로 나타났으며, 특히 뒷좌석 안전띠 착용률은 5%(고속도로는 19%)밖에 되지 않는 것으로 나타났다.안전띠는 운전 중 급제동이나 자동차 충돌이 발생하면,

산과 들이 형형색색 가을빛으로 물드는 단풍의 계절이 성큼 다가왔다. 우리나라 가을은 쾌청한 날씨와 큰 일교차의 영향으로 유난히 아름다운 단풍이 만들어진다고 한다. 도내에 선운산, 내장산, 강천산, 마이산 등 내로라하는 명산이 많아 해마다 이 곳을 찾기 위한 전국의 등산객들이 늘어나고 있다. 그러나 이 기간동안 간간히 뉴스를 통해 사전 계획성없는 등산으로 생

지난해 대기업의 실효세율이 15%에 불과한 것으로 나타났다. 이는 대기업에 세액공제 혜택이 집중된 결과다. 재벌특혜 논란이 제기될 수 있다.지난해 기준, 전체 공제감면총액은 9조3197억원인데 상위 30개 법인이 4조3100억원을 공제받았다. 이는 공제감면총액 대비 46.2% 에 해당하는 것으로 30대 대기업이 법인세 세액공제 혜택의 최대 수혜자임이 확인된

긴급 현장에 출동한 소방관들에 대한 폭행과 욕설이 끊이지 않으면서 해당 소방관은 물론 국민 안전이 위협받고 있다. 하지만 소방관 폭행사범 대부분이 주취자라는 이유로 벌금형 처분이 내려지고 있다.최근 2010년부터 지난 6월 말까지 총 521건의 출동 소방관 폭행 사건이 발생했다.특히 2010년 122건에 2011년 이후 100건 이하로 줄어들다가 지난해 1

예로부터 직업에는 귀천이 없다고 하지만 위험하리만큼 정도를 넘어 각종 사고 발생의 위험성을 안고 있는 상거래행위를 도로 여기저기에서 볼 수 있어 절대 근절해야 할 시점이다.다름 아닌 주로 차량 소통 량이 많은 출·퇴근 길 주요 간선도로 와 교차로 고속도로 진입로 등에서 운전자들을 상대로 각종 과일을 비롯하여 과자류 빵 종류 등을 위험을 무릎 쓰

4월 16일 여객선 세월호가 진도 앞바다에서 침몰했다. 수학 여행길에 오른 고등학생 등 애먼 목숨 294명이 스러져가고, 지금까지도 10명은 시신조차 찾지 못한 상태다. 그들이 살아 있을리 없다고 한다면 세월호 침몰은 모두 304명을 죽게 한 대형 참사로 남게 된다. 그런 참사가 일어난지 4개월이 지났지만, 지금도 ‘세월호 정국’이다.

즐거운 추석 명절연휴 때면 보통 집을 비우기 일쑤인데 이런 빈집을 노린 절도범이 기승을 편다. 그렇기 때문에 경찰은 시민들의 민생침해범죄에 대한 예방 및 검거등 형사활동을 강화하여 평온한 명절치안 확보를 위한 눈높이 공감치안을 전개하기 위해 1단계 방범진단. 홍보활동 강화 8.25 - 8.31, 7일간 금융기관 등 범죄취약지 중심 방범진단, 범죄기회 사전

‘먼저가, 난 이미 틀렸어’, ‘R아서 P하슈’, ‘실력은 초보, 건들면 람보’, ‘저도 제가 무서워요’, ‘면허딴지 1박2일’ 등 참신하고 개성넘치는 도로 위 초보운전 차량스티커를 보노라면 절로 웃음이 지어진다. 이러한 문구는 자신의 운전실력이 서투

경찰업무를 하다 보면 불법 주·정차 신고를 하루에 최소 한 번씩은 접하게 된다. 그만큼 자동차가 급증하고, 주차 공간이 부족해지면서 불법 주·정차 관련 민원 또한 증가하는 추세이다. 불법 주·정차의 과태료(도로교통법 시행령 제88조 제4항)가 일반지역(주택, 일반도로, 골목)에서는 기본금액 4만원, 어린이 보호구역(08