한국의 요청으로 타결된 한-미 FTA 부속서의 전문직자격상호인정(MRA)가 발효 2년이 넘도록 성과 없이 표류하고 있다. 한-미 양측은 2012년 3월 당시 협정을 발효하면서 1년 이내 건축, 엔지니어링, 수의분야 전문자격증 상호인정을 위한 작업반을 구성하기로 했다. 하지만, 협정 발효 후 1년여가 지난 지난해 6월에야 처음 만나 1차 작업회의를 가지고 향

요즘 우후죽순처럼 들어서는 대규모 아파트 단지로 인해 아래 위층 간 층간소음 시비가 끊이지 않고 이러한 시비로 인한 끔찍한 사건들도 심심찮게 언론매체를 통해 보도되고 있다. 정읍도 예외는 아니다. 다행히 언론에 보도될 정도의 시비는 아니지만 왕왕 아이들의 쿵쿵거리는 소리, 애완견 짖는 소리 등으로 인한 신고가 꾸준히 이어지고 있다. 통계적으로 층간소음 신고

정부가 품질을 보증하는 KS제품의 인증취소가 해마다 580건에 달해 신규 인증대비 65%에 이른다.표준협회의 최근 3년여(2011년~2014년 7월) KS제품 인증현황’을 보면 새롭게 인증된 제품은 2685건에 달한다.반면 이 기간 동안 심사를 제때 받지 않거나 품질문제 등으로 인증이 취소된 제품은 2011년 428건, 2012년 504건, 20

공공기관 LED 보급사업이 온실가스 감축, 수요관리 중심의 에너지 정책이라는 국가 정책목표에 부합하는 사업이다. 그러나 에너지관리공단이 시행중인 공공기관 LED 보급사업의 이행율이 낮아 실효성 있는 대책이 필요하다.에너지관리공단 자료를 보면 공공기관 LED 보급사업의 의무이행 대상기관의 평균 이행율은 평균 24.8%로 공공기관 에너지이용합리화 규정에 명시된

6.4 지방선거가 끝난지 100여일이 지났지만 익산시와 익산시의회간에 마찰이 갈수록 점입가경이다.12전 13기의 박경철 익산시장은 시민대표로써 불굴의 의지로 지역에 자라는 청소년에게 노력하고 뜻과 신념을 세우면 할 수 있다는 자신감과 좌절하지 않고 목표를 세우면 꼭 이루어진다는 산 증인이라해도 과언은 아니다.박 시장은 공약 49개 가운데 가장역점사업인 함열

편하고 신속하게 도로를 건널수 있는 방법, 바로 보행자를 유혹하는 ‘무단횡단’이다. 이 행위는 도로교통법에서 범칙금 2만원으로 규정하고 있다. 육교 바로 아래에서 무단횡단을 할 경우에는 범칙금 3만원이다. 그러나 대부분 무단횡단이 도로교통법을 위반하는 행위임을 인식하는 보행자는 드물 것이다. 이처럼 보행자의 교통법규 위반행위를 가볍게

착한운전 마일리지제란, 운전면허를 보유한 운전자가 ‘무위반.무사고 준수 서약’을 하고 1년간 서약 내용을 지키면 10점씩 마일리지를 적립하여 이후 운전자가 벌점 40점 이상을 받아 운전면허정지 처분 대상자가 되었을 때, 누적된 마일리지만큼 벌점과 정지 일수(1점에 1일)를 감경해주는 제도이다.실천내용으로 무위 반은 서약기간 중의 행위로

금융공기업들이 제도의 허점을 이용해 간접고용을 늘리고 있다고 한다. 비정규직 줄이랬더니금융공기업들이 간접 고용한 비정규직 노동자는 5년 동안 약 30%가 늘었다.알리오에 따르면 2013년 정무위 소관 금융공기업의 ‘기관소속 외 인력’은 2985명으로 2009년(2314명)보다 약 29% 늘었다. ‘기관소속 외 인력&rsquo

철도공사 청소용역 근로자들이 최저임금 수준에 머물고 있다. 공기업으로서 사회적 책임을 저버린 대단히 잘못된 경영행태라는 지적이 높다.철도공사와 철도시설공단은 최저입찰제 원칙에 따라 가장 낮은 가격으로 청소용역업체와 계약을 맺고 있다.이로 인해 청소용역 근로자들이 최저임금 수준의 임금을 받을 수밖에 없는 상황을 방치한 채 용역계약만을 맺는 것은 무책임하다.철

‘날로 흉포화 되고 있는 강력범죄 시대에 살고 있는 시민들은 항상 어두운 골목길을 지날 때에는 불안감은 갖고 있기 마련이다. 특히 퇴근 후 밤늦게 귀가하는 시간대에는 매일 지나가는 길인데도 왠지 기분이 으스스하다. 여성 취객이 길에 누워 있다는 신고를 받고 현장에 나가보면 술이 취해 몸을 비틀거리며 누군지도 잘 알아보지 못하고 쓰러져 있는 경우가

국가기관이란 민주국가에서는 다름 아닌 대통령을 비롯한 장관 또는 특히 국회의원·재판관·정치인·기업인·각급 정당 사회단체·대학교수 등 모두 사람들로 구성돼 있다. 나라의 법 규범을 담고 있는 육법도 국가기관과 국민 사이 또는 국민들 상호 간의 이해관계를 규율하고 구속력을 갖는 문명사회의 약속 들이

우리나라에 살고 있는 탈북민은 14년 현재 2만7,000여명에 달한다. 정부는 탈북민들에게 경제적인 지원 및 사회적응교육 등을 실시하고 있지만 태어날 때부터 북한에서 몸에 밴 이념과 문화를 버리고 낯선 환경에 적응하기란 쉬운 일이 아닐 것이다. 또한 최근 남북한 간의 갈등상황이 그들을 더욱 위축되게 하고 있다. 이러한 힘든 환경 속에서도 자신보다 더 어려운

최근 잇따르고 있는 대형 안전사고를 보면서 “조금만 더 빨리 갔더라면” “한사람이라도 더 구조했더라면” 하는 생각을 우리나라 국민이라면 누구나 다 생각해보았을 것이다.그래서 황금시간(골든타임)이라는 초기대응시간의 중요성이 강조되고 있다.자신이 응급상태일 때의 입장에 있을 때는 1분 1초가 정말 길게 느껴지고 구급차

최근 우리사회를 혼란에 빠뜨린 사건 사고가 발생하면서 언론과 국민들 사이에 안전 불감증이라는 단어가 화두가 되었다. 안전 불감증이란 안전한 상황이 못 되는데 안전한 상황이라고 생각하는 것을 말한다. 지금 우리주변 도처에 안전 불감증이 만연해 있다. 재래시장, 주택가, 아파트 등의 소방출동로는 설치된 노점좌판 및 불법 주·정차량으로 인해 고귀한

최근까지도 전통이라는 미명 아래 가정폭력을 집안문제로 치부하며 타인 관여를 절대 금기시 해온 게 미덕이었다. 하지만 저마다의 인권의식 수준이 높아진 지금 언제, 어디서, 누구에게든 ‘폭력’은 정당화될 수 없다. 특히나 가정은 개인에게는 안식처요, 사회발전의 초석이 되는 최후의 보루이다. 때문에 폭력으로 물든 가정은 동시에 국가적인 불행

농촌지역 주민들은 농산물의 수확 시기가 끝나면 그동안 지쳐있던 심신의 피로를 풀기 위해 마을단체 관광여행을 다녀오는데, 이때는 당연히 마을이 텅비고 거동이 불편한 어르신 몇 분만 마을을 지키게 된다. 또한 마을 주민들이 단체 경조사 참석 등으로 집을 비우게 되는 회수가 많아짐에 따라 마을 전체가 빈집털이 절도범들의 표적이 되기도 한다. 이런 경우 주민들에게

2009년 호남고속철도 1단계공사에서 이른바 '빅세븐(big 7)' 건설사들이 주축이 돼 총 28개 건설사들이 조직적으로 담합한 일이 지난 7월 공정위에 의해 밝혀졌다.일명 ‘Big 7 건설사’로는 현대 대우 삼성 SK GS 대림 현대산업개발 등이다.해당 담합사건은 총 13개 공구, 입찰금액은 총 3조5980억이며 15개 법인임원