화산지구대

이충현

lhy5860@hanmail.net

010-7442-3171

［독자투고］보이지 않는 위험!「블랙아이스」조심해야

［독자투고］보이지 않는 위험!「블랙아이스」조심해야

블랙아이스(Black ice)란 무엇인가? 눈이 온 후 낮에는 녹아 도로에 스며들었다가 기온이 떨어지는 밤에 팽창하면서 도로 위에 얇은 얼음막이 형성된다.

검은색 아스팔트가 투명하게 보이기 때문에 블랙아이스라는 이름이 붙여졌다.
특히 제설 작업을 위해 뿌린 염화칼슘이 눈과 결합하면서 도로 위에 남아있던 수분이 아스팔트 표면을 미끄럽게 해 겨울철 눈이 온 다음 날에는 블랙아이스 현상이 자주 발생 된다고 한다.

또한 도로를 코팅해 놓은 것처럼 검은 윤기가 나서 블랙아이스라고도 한다. 이러한 블랙 아이스 현상이 있는 곳의 경우 운전자의 시야에서 보면 아스팔트 노면 색상인 검은색으로만 보여 단순히 도로가 젖어 있다 착각에 빠지게 된다.

경찰청에 따르면, 최근 5년간 겨울철 교통사고 7,236건 중 눈길사고 사망자는 186명, 블랙아이스 사고 사망자는 706명으로, 블랙아이스로 인한 사고 사망률이 4배가량 높은 만큼 각별한 주의가 필요하다.

블랙 아이스 사고가 가장 많이 일어나는 시간은 주로 아침 6시에서 8시 사이의 출근길, 밤새 블랙 아이스가 발생해 위험한데다 아침 시간대에는 차량이 몰릴 수 있어 충돌사고로 이어질 가능성이 높기 때문이다. 블랙 아이스가 생긴 도로는 일반 도로보다 최대 14배, 눈길보다도 6배나 더 미끄럽다고 한다.

그렇다면 이러한 블랙아이스 사고를 대비하는 방법에는 무엇이 있을까?

첫 번째로 타이어 점검이다. 타이어 상태가 안 좋거나 자주 점검하지 않아 마모 상태를 모르고 있다면, 급제동이 필요할 때 자동차는 방향성을 잃어 큰 사고로 이어질 수 있다. 겨울철에는 스노타이어를 따로 구매해 장착하는 것이 좋으며, 눈이 내릴 경우 타이어에 체인을 장착하는 것이 좋다.

두 번째 엔진 브레이크 사용이다. 겨울철 블랙아이스가 있는 노면에서 급출발·급가속·급제동·급회전 등 급작스런 조작을 한다면 쉽게 미끄러질 수 있어, 사고로 이어지기 쉽다. 이면 도로 주행 시 눈이 녹지 않았거나, 체인이 없을 시에는 브레이크를 사용하는 것보다 서서히 단계별로 기어를 넣는 엔진 브레이크를 활용하는 것이 좋다. 빙판길에서 감속 시 브레이크의 사용으로 스핀현상이 일어나게 되면 당황하지 말고 타이어의 구동력이 작용 할 수 있게 미끄러지고 있는 쪽으로 핸들을 움직인 후 엔진브레이크와 풋브레이크를 적절히 사용해야 한다.

세 번째 절대감속, 차간 거리 확보이다. 눈이 내리거나 블랙아이스가 있는 노면을 운전 할 경우에는 감속하여 안전거리를 평소보다 2배 이상 유지해야 한다.
제동구간이 길어질 수밖에 없기 때문에 차간 거리 확보는 필수다.

이러한 방법으로 모든 사고를 대비할 수는 없겠지만 블랙아이스가 무엇인지 인지하고 몇 가지 대비하는 것만으로도 블랙아이스로 인한 피해를 줄일 수 있을 것이라 생각한다.

이충현/전주완산경찰서/화산지구대