기후 변화를 막고 탄소중립 사회로의 전환을 선도하기 위해 자동차 온실가스를 줄인 시민들에게 인센티브를 제공한다.
범국민적인 운동이지만 지자체가 나서 캠페인을 통해 참여를 유도하고 있다.
혹여 “예산타령으로 온실가스 감축 이벤트로 생색내기에 그치는 것 아니냐”는 우려 목소리가 있다. 진행의 효과를 높이기 위해 눈과 귀를 의심할 정도의 유인책을 사용하는 것도 나쁘지 않을 것이다.
이 제도는 자동차의 주행거리를 줄여 온실가스 발생을 줄인 참여자에게 감축 실적에 따라 인센티브를 제공하는 것이 핵심이다. 12인승 이하 비사업용 승용·승합 차량으로, 소유자 기준 1대의 차량만 신청할 수 있다.
10월까지 약 8개월간 주행거리를 감축하면 감축 실적에 따라 최대 10만 원의 인센티브를 지급하겠다는 것이다.
자동차 주행거리를 줄여 얻어낸 온실가스 감축량은 30년생 소나무 약 3만 그루가 흡수한 온실가스와 맞먹을 정도를 감안하면 온 시민들의 바람직한 참여를 기대해 본다.
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